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태화강의 새로운 랜드마크가 될 십리대밭교와 태화강전망대가 잇따라 준공돼 24일 개통 및 개장식을 갖는다.

십리대밭교는 중구 태화동 십리대밭~남구 신정동 태화강 둔치를 잇는 길이 120m, 폭 5~8m 규모로 지난해 2월 20일 착공해 지난 15일 완공됐다. 사업비는 총 62억2000만원으로, 경남은행이 51억2000만원을 출연했고, 울산시가 11억원을 투입했다.

십리대밭교는 고래와 백로를 형상화한 비대칭형의 아치교로 건설됐으며, 다리 디자인은 '역동적인 울산의 미래와 무한한 발전 가능성'을 함축적으로 표현한 것으로 시민 의견을 수렴해 결정한 것이다.

중구 구삼호교에서 남구 명촌교까지 약 11㎞의 태화강 산책로는 종전까지 태화강 양편으로 나뉘어져 있었으나 이번 십리대밭교 개통으로 양편을 건너 다닐 수 있는 하나의 산책로로 연결됐다. 울산시는 "산책시민들의 편의는 물론 생태도시 울산을 전국에 알리는 새로운 랜드마크 역할도 할 것"으로 기대했다.

태화강전망대는 앞서 1월 초 준공됐다. 기존의 남구 무거동 태화 취수탑을 리모델링한 것으로, 지상 3층(높이 30m·연면적 515㎡) 규모다. 전망대 1층에는 야외전망시설, 2층은 기계실, 3층은 내부회전 휴게실을 갖췄고, 옥상에도 야외전망대를 설치했다. 차량 40대 주차규모의 생태주차장(면적 2481㎡)도 갖췄다. 사업비는 총 15억1500만원으로 수자원공사가 13억, 울산시가 2억1500만원을 각각 부담했다.

태화강전망대를 주변의 태화강생태공원과 십리대밭교 등과 연계한 태화강 생태관광명소로 부각시켜 나가겠다는 것이 울산시의 구상이다.

기고자 : 김학찬
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